Rail Balticu valmimise edasilükkamine võib vähendada tehnilisi riske ja suurendada kulusid

Rail Baltic Estonia juhatuse esimehe Anvar Salometsa hinnangul vähendab raudteetrassi valmimise tähtaja pikendamine tehnilisi ja ajariske ning võib leevendada turu ülekuumenemisest tulenevat hinnatõusu. Tallinn–Pärnu lõigu tähtaega on kavandatud 2032. ja Pärnu–Ikla lõigu tähtaega 2034. aastale, kuid pikem ajakava võib suurendada inflatsiooni ja õigeaegse rahastamisega seotud riske. Rail Balticu kogu trass peaks Eesti, Läti ja Leedu peaministrite septembris kinnitatud ühisavalduse kohaselt valmima 2034. aastal.